Magazyny do wynajęcia w Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard, Polska północno-zachodnia
Moduły SBU i duże powierzchnie magazynowe w hali big box do wynajęcia w Stargardzie
Nowy park Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard oferuje magazyny na wynajem w Stargardzie.
Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard znajduje się północnej Polsce, około 6 km od zjazdu na drogę ekspresową S10, około 24 km od zjazdu na autostradę A6 i drogę ekspresową S3 i S6.
Ze względu na lokalizację, Stargard, ma dostęp do wszystkich gałęzi transportu.
Stargard ma dostęp do wszystkich gałęzi transportu: morski – Port Szczecin – Świnoujście, śródlądowy – Odra, drogowy – S10, S3, S6, A6, kolejowy – bezpośrednia linia kolejowa do portu, do Berlina i w głąb Polski, lotniczy – Lotnisko Szczecin – Goleniów i Berlin.
Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard dopasowane do potrzeb różnych najemców. Jedna hala o przeznaczeniu pod składowanie lub lekką produkcję na dużej powierzchni oraz druga hala podzielona na małe segmenty SBU (small buisness units), w której każdy z modułów będzie posiadał zaplecze biurowo – socjalne, magazyn z bramą wjazdową.
W Centrum Magazynowym Szczecin-Stargard znajdziesz magazyny z dokami hydraulicznymi, z nowoczesnym zabezpieczeniem przeciw pożarowym (m.in. instalację tryskaczową), miejsca parkingowe dla samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Nowe magazyny do wynajęcia w Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard
Magazyny SBU i big box
Magazyny dla logistyki „ostatniej mili"
Do Centrum Magazynowego Szczecin-Stargard dojeżdża komunikacja miejska
Wysokość magazynu 6 - 12 m
Doki hydrauliczne
Instalacja tryskaczowa
Strefa ładowania wózków
Nośność posadzki 5 t/mkw.
Hale są przystosowane do składowania towarów oraz lekkiej produkcji
Duże parkingi przed magazynami
Ogrodzony, chroniony i monitorowany teren parku zapewnia bezpieczeństwo.
Lokalizacja
Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard położone w Stargard w strategicznym miejscu na mapie logistycznej.
Magazyny blisko Szczecina, co umożliwia szybki dostęp do kluczowych dróg transportu: morskiego, śródlądowego, drogowego, kolejowego i lotniczego.
6 km od zjazdu na drogę ekspresową S10.
Około 24 km od zjazdu na autostradę A6 i drogę ekspresową S3 i S6.
Dobry dojazd do port morskiego Szczecin-Świnoujście
Dostęp dla transportu śródlądowego rzeką Odrą
Gęsta sieć dróg szybkiego ruchu umożliwiająca dostawy towarów z magazynu do lokalnych rynków jak i miast położonych w większej odległości w Polsce;
Niewielka odległość od lotniska Szczecin-Goleniów a także lotniska w Berlinie (NIemcy).
Dane techniczne
- Ilość budynków6
- Możliwość prowadzenia produkcjiTAK
- CertyfikatTAK
- Wysokość składowania (m)5.99
- Nośność posadzki5.0
- Siatka słupów12x18
- Bocznica kolejowaNIE
- Czy dostępna jest powierzchnia biurowaNIE
- Odporność ogniowa4000
- DokiNIE
- Bramy z poziomu zeroTAK
- Chłodnia / mroźniaNIE
- Powierzchnia biurowa (m2)66.0
- Minimalna powierzchnia (m2)500
- Świetliki dachoweTAK
- TryskaczeTAK
- MonitoringTAK
- OchronaTAK
- ID ofertymp12354
Odległości
Dane rynkowe
Rynek magazynowy w województwie zachodniopomorskim (Region Szczecin) od kilku lat rozwija się w szybkim tempie. Region korzysta na dostępie do basenu Morza Bałtyckiego, handlu z krajami skandynawskimi, a także na sąsiedztwie z Niemcami.
Wiele międzynarodowych firm w regionie Szczecina zdecydowała się zainwestować w powierzchnię magazynową w celach produkcyjnych jak również popularyzując tzw. trend CBEC (cross-border e-commerce), czyli transgranicznego handlu w sieci. W 2023 r. nowa podaż w województwie zachodniopomorskim stanowiła 3% z 3,7 mln m2 nowej podaży w Polsce.
W regionie Szczecin najwięcej nowoczesnej powierzchni produkcyjnej i logistycznej zlokalizowana jest wokół takich miast jak Szczecin, Goleniów, Stargard Szczeciński, Kołbaskowo i Gryfin. To miasta zlokalizowane przy trasach ekspresowych S3 i S10.
Na rynku magazynowym w regionie Szczecin działa większość deweloperów w tym Panattoni, Prologis, Mapletree, Exeter, Waimea i 7R.
W regionie Szczecin aktywne są firmy produkcyjne, operatorzy logistyczni, mniejsze i większe firmy e-commerce. Na koniec 2023 r. popyt brutto wyniósł poniżej 250 tys. m2. Natomiast pustostan powierzchni magazynowej utrzymał się na poziomie około 7,2%.
Kontakt
Anna Gawrońska
Industrial & Logistics